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下面附上一則新聞介紹讓大家了解時事
狗狗一整天悶在家裡，一聽到主人說「出門囉」總是比誰都興高采烈地跑到門口，等待與主人出去溜躂的那刻。最近日本一隻叫摩可（モコ）的博美因為一組「狂風散步照」在網路上爆紅。
摩可的主人幫牠創建了一支「☆☆ モコ ☆☆」的推特帳號，紀錄牠的生活大小事，在上月23日發出的一組照片引起網友熱議，照片中可見，白色的博美正在與狂風「抗爭」，雪白色的蓬鬆毛髮被狂風吹得像「火球」般，強大的狂風使眼睛難以睜開，主人也在推特上表示「今天風很大，加油喔！」。
照片引起網友熱議，不少網友直呼「モコ好強」、「モコ加油阿！為了散步」、「モコ的可愛連外國人都征服了」、「今天風很強，モコ小心別感冒了！」。
▲博美迎戰狂風散步瞬間成「火球」。（圖／翻攝自推特）
針對日前台鐵產業工會員工在春運期間聲稱依法不願遵從排班，進行國定假日休假（除夕至初三）四日，台鐵局昨（三）日上午發表聲明，台鐵會依法寄發曠職的通知書，對少部份不依照相關規定請假的同仁，若在收到曠職通知書後，三日內若不提起申訴提出證明，則視同曠職，最快在收到通知書後的兩個禮拜（十四日）由台鐵的考成委員會懲處，曠職四日者最重將受一次兩大過，並強制停職的處分。
台鐵人事室代理主任卓有章表示，依據交通事業考成條例的規定，有產業工會的成員在春運四日內休假，依規定為一次兩大過免職，若免職未確定前，員工可提訴訟和打行政官司。
卓有章強調，台鐵會依法寄發曠職的通知書，員工若有請（病、喪、婚）嫁的需求，皆需事先申請，而台鐵員工除了是勞工外，皆有公務員的身份，並在交通運輸業中，皆有明令輪班和輪休的規定，台鐵局和企業工會都已達成協議，也都明令在台鐵工會規則裡面，當初在招考台鐵的簡章裡面也都寫得清清楚楚。
台鐵局在昨下午交通部例行記者會上也說明，自一○五年九月成立輪勤輪班改進小組已來，已和產業工會人員共同召開了六次改善會議，針對輪班的排班、工作時間、延長工時、休息時間等勞動條件進行多次討論。
台鐵局運務處長張錦松表示，台鐵員工兼具勞工和公務員的雙重身分，有關產工提出的兩輪一例「日夜晨日夜晨例」班表，因工時不足、夜、晨班轉換之休息時間不足且延時工資計算方式，會讓多數的台鐵人員在加班費用薪資上多有疑慮且無法適用。
張錦松說，有關產工提出的訴求，台鐵局和產工同仁進行過多次協商，但需時間給予行政院一些時間做相關的改變和處理，雙方應該持續在員工不曠職的情形下協商，少部份的產工員工不該用春節或連假期間對民眾的返鄉進行抗爭和訴求，台鐵局未來也會持續和產工對談，並協商解決之道。
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