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最近對【Gate 9】英倫系列24吋ABS輕硬殼行李箱(多色任選) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)

像這次看到【Gate 9】英倫系列24吋ABS輕硬殼行李箱(多色任選) 有人推薦,剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

 

 






     
  • 品號:1978776



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  • 通過台灣CNS檢測標準
  • 超耐磨360度靜音四輪設計
  • 超輕量化旅行箱
  • 鋁合金拉桿
  • 耐衝擊防撞箱身



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商品訊息描述

 

 

 

 



新創意ABS材質網路全台首賣2013新品上市



通過台灣CNS檢測標準

質感再升級!


超輕量化旅行箱

&搶先看#37569;合金拉桿

耐衝擊防撞箱身

拉鍊設計加大1/3空間(限定28吋)

超輕量化一隻手指即可輕鬆提起



 






 

 






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商品訊息特點





必買

 

 

 

 

 

 

◆商品組合:GATE9旅行箱 (中) x 1
◆配件:防塵袋x1、密碼鎖扣x1、衣架x1
◆商品尺寸:(長x寬x高cm;高度及寬度量測含輪子及底座)
◎中:24寸(約 40x24x62)

◆重量(kg)
◎中:3.9

◆顏色:時尚金.騎士藍.騎士灰
◆材質:表面-ABS、內襯-尼龍
A.本產品為一年保固期。
B.保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。
C.如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。
D.維修運輸費用均由買方付費。

*商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同,造成圖片顏色呈現略有不同,實物顏色更佳,請以實品為準。




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

A. 本產品為一年保固期。

B.保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。

C.如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。

D.維修運輸費用均由買方付費。
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



美國日前宣布升息一碼,市場關心接下來的升息幅度與步調,投資人又該如何避險?投信業者認為,依過去經驗來看,升息前債券價格可能有些影響,但幅度不大,以中長期來看,反而因為信評佳、高流動性等特色,成為資金避風港。但若美國聯準會加速升息,則可運用美債反向ETF進行風險規避。

台灣ETF商品選擇更多樣了!目前市場上已經有超過70檔ETF,除了股票、商品及期貨之外,又多了美債ETF。國泰投信投資研究處副總王誠宏表示,美國景氣穩健增長,預期聯準會今年還有機會再升息2至3次,也就是每季都有升息一碼的可能。

王誠宏指出,在市場預期升息過程中,可能造成金融市場波動與不確定性,以往債券商品的穩健特性是大家避險的資產之一,雖然升息前債券可能有些波動,但長年期的美國公債是全球規模最大且具流動性,中長期貼近景氣成長,收益率可望平穩向上,也同時達到避險功能,因此會是今年不可或缺的標的。

國泰20年美債ETF基金經理人游日傑指出,由於目前各國央行對於貨幣政策的控管良好,加上美元資產可望持續走強,短線的價格波動並不會影響長天期美國公債的收益率,長期來看,反而因為具備信評佳、高流動性及與其他投資標的低相關等特色,成為資金避風港。如果美國加速升息也不用擔心,建議可運用美債反向ETF規避風險。

面對變數多的金融市場,國泰投信建議可以能夠保護資產下檔風險,又不損失報酬的美債ETF做為投資部位。即將在3月28日開募的國泰美債ETF傘型基金中,其原型債券ETF適合買進持有,進行中長期投資,尤其美債價格跌至近期低檔時可逢低分批布局。若預期聯準會啟動升息循環,也能透過正向2倍ETF增加收益,短線波動則以反向1倍ETF進行避險。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 







▲3萬噸海上石油廠「希望6號」。(圖/翻攝自央視)

大陸中心首選/綜合報導

中國船廠為國外建造的首個浮式生產儲卸油平台完成交付,預計將於25日運往英國北海作業油田服役。南通中遠船務工程有限公司、項目管理部副經理何濱說,這是中國首次,從設計到建造都由國內完成的重大工程。

據《央視》報導,此圓筒型浮式生產儲卸油平台稱為「希望6號」,集油氣生產、儲存以及外輸功能於一身,「海上石油、天然氣加工廠」之稱,由南通中遠船務耗時4年打造。

「希望6號」總重31000噸,高56米,約有18層樓那麼高。據報導,以往這樣總重達到3萬噸的「巨無霸」都需要國外的輪船才能運輸,但這次用來運輸「希望6號」的是大陸的10萬噸級半潛船「新光華號」。

目前,「希望6號」已經完成交付,預計於2月25日開航前往歐洲北方,將在今年6月抵達英國北海作業油田。而這次「新光華號」承運「希望6號」,也創下了中國企業運輸單件貨物的最重紀錄。

▼陸半潛船「新光華號」。(圖/翻攝自央視)



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